秦皇岛预应力加固公司 秦皇岛体外预应力加固

公司名称:北京金宏达建筑工程有限公司 价格:998元 具体地点:988号 微信号:18617818266 联系人:小刘 秦皇岛预应力加固公司 秦皇岛体外预应力加固 桥梁预应力加固法，想必大家也是有一些了解的，如果大家准备进行一秦皇岛预应力加固的话，那么应该仔细的找找那些技术高超的施工队，秦皇岛加固今天主要和大家讲一讲体外预应力加固的优点和缺点，以及是如何进行桥梁加固工作的，大家可以好好的学一学。 桥梁上部结构的加固方法 　　1、桥面补强层加固法。将原桥面铺装全部凿除或凿毛, 然后加铺一定厚度的补强层, 以增大主梁有效高度及改善桥梁荷载横向分布能力, 从而提高单梁承载能力或桥梁结构整体承载能力。 　　2、粘贴钢板加固法。用粘结剂和锚栓将钢板粘贴锚固于混凝土结构受拉面或其他薄弱部位, 使钢板与加固混凝土结构形成整体, 以达到提高结构承载能力的目的。 　　3、增大截面与配筋加固法。通过增大构件截面面积或配筋率以提高钢筋混凝土梁的强度、刚度、稳定性。 　　4、体外预应力加固法。体外张拉预应力束加固法，是加固效果*明显而施工工艺*为复杂的加固方法。在不增加桥梁自重的前提下，有效增加加固后主梁的抗弯刚度并大幅度提高主梁的承载能力。同时，在合理安排施工流程的情况下，该方法可更大限度地减少对桥上交通的影响, 甚至可以在有限开放交通的情况下，组织施工。 　　5、锚具混凝土加固法。从隧道施工中转化而来的加固方法, 主要用于因支点截面尺寸偏小而导致的抗剪强度不足的混凝土梁的加固维修。 6、改变结构受力体系加固法。通过改变桥梁结构受力体系以达到提高结构整体承载能力的目的, 是一种变被动为主动的加固方法。 　　体外预应力加固的优点 　　（1）体外筋通过转向块改变方向,呈折线形布置,力筋仅在转向块处与砼接触,可大幅 　　度减小预应力摩擦损失，提高预应力作用效果。 　　（2）预应力筋布置在腹板以外，避免了因体内布筋时腹板中由于波纹管较密而造成振捣不密实等现象.对箱梁结构而言，因为箱梁梁肋的厚度大多数由浇注砼等施工需要决定，采用体外索以后，可以进一步减少腹板厚度，减轻恒载自重。 　　（3）由于体外力筋放在聚乙烯管或钢管中，因此力筋设置容易，便于灌浆且更加可靠，使用期间容易检查和更换。 　　（4）体外力筋布置在结构截面以外，力筋与砼之间无粘结，由荷载作用引起的应力变化分散在预应力筋全长上。因此，应力变化幅度很小，这对于承受较大活载及由疲劳控制的，铁路桥梁相当有利，体外能大大缩短大跨度装配式预制桥梁的施工工期。 　　体外预应力加固的缺陷 　　（1）体外力筋易损坏,易燃，承受着振动，因此要对其自由长度加以限制。 　　（2）锚固区和转向块处因承受着巨大局部集中力，结构特别笨重。 　　（3）体外力筋的实际偏心较小，极限状态下的抗弯能力小于体内有粘结力筋。 （4）体外预应力结构在极限状态下可能因延性不足而产生没有预警的失效。 　　体外预应力加固的基本原则 　　（1）加固技术的实施不得影响桥梁结构的正常使用。 　　（2）加固体系应作为永久结构考虑。 　　（3）实施加固技术后不得使既有结构局部受损或变形过大。 　　（4）加固后的结构除应满足使用状态的要求外，还应进行极限承载力校核，防止结构发生超筋破坏，保证极限状态下体外预应力钢筋有足够的锚固强度。 　　以上对秦皇岛预应力加固的一番介绍到这里就结束了，想要了解更详细的加固内容，可以和我们秦皇岛加固多交流交流，我们一定知无不言